Extrém napkitörés módosította a repülési útvonalakat

Az észak-amerikai és ázsiai kontinensek között közlekedő repülőjáratok biztonságát veszélyeztette az a napkitörés, amelynek részecskefelhői a múlt hét elején érték el bolygónkat. A rendkívüli erejű kitörés hatásai kockázatosak, kommunikációs műholdak és rövidhullámú rádiók mondhatják fel a szolgálatot...

Fotó:daveeza

A napkitörések nyomán bolygónkat mágneses viharok, áramkimaradások, megnövekedett gamma és röntgensugárzás éri, amely elsősorban a Föld északi pólusához közel vezető repülési útvonalakon haladó repülőgépek számára jelentett kockázatot.  Az emberi szervezetre kifejtett élettani hatások mellett a navigációs és rádiókommunikációs eszközök is meghibásodhatnak napkitörés esetén. Az amerikai Delta Airlines és a Cathaway Pacific elővigyázatossági okokból ezért délebbi útvonalra sorolta át néhány, az északi féltekén haladó interkontinentális járatát.

A Föld légköre és mágneses mezeje a legerősebb napkitörések alkalmával is erős védelmet nyújt, a műszeres mérések extrém esetekben sem mutattak ki talajszintben a sugárzás jelentősebb növekedését. Komolyabb kockázatnak csak a pilóták és légi utaskísérők vannak kitéve: a légkör felső rétegeiben, különösen a sarkvidék környékén jobban érvényesül a sugárzás káros hatása.

Kutatási eredméyek alapján elmondható, hogy a mágneses viharok hatással lehetnek a skizofrén vagy depressziós betegekre, mivel a napkitörések az agyi aktivitást és az agy potenciálját is képesek befolyásolni. A viharok kihatnak a koncentrációs képességekre, az arra hajlamosaknál pedig migrént idézhet elő, mivel a napfelszíni aktivitás megzavarja az agy elektromos tevékenységét.

A napkitörések erősségét a földrengések erősségét jelző Richter-skálához hasonlóan mérik. A méréshez használt skála öt részre (A, B, C, M, X)  osztott, amelyek között az átmenet tízszeres szorzó alapján növekszik. A múlt heti napkitörés erőssége M8,7 volt,  tehát alig maradt el a legerősebb, X kategóriába sorolható kitörésektől. A 11 éves napkitörés ciklusok tetőzése 2013-ban várható; a jövőben tehát felkészülhetünk akár az X-fokozatú napkitörésekre is.

címkék: repülőtér, repülőjárat, Argentína, repülés